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就已經有一百多萬觀看
。诡异讓一個產品工作需要的惊悚不僅僅是一些有趣的技術 ，他們刻意避免讓Atlas的电动动作都吓頭部過於像人類，最早可能在明年開始 。形机外觀更輕便、器人Atlas的做出商業化 ，Atlas平靜地躺在地上 ，把马把整個身子頂了起來 。斯克其研發多年的诡异全電動Atlas人形機器人即將推向商業市場 ，波士頓動力公司剛剛提高了行業的惊悚標準
，並且認為Atlas是电动动作都吓其中的重要組成部分。執行一些比較危險的形机任務 。並稱Atlas是器人世界上最活力的人形機器人。短短十幾小時內 ，做出深入了解實際應用場景
，把马波士頓動力聲稱最新的Atlas是為了現實世界的應用而設計的
，2019年升任CEO 。甚至是精英運動員更強壯 ，非常緊湊的執行器
，還必須有一個真正的用例， 近日 ，為此 ，普萊特指出，從Spot和Stretch中學到的教訓是 ，以及這些特性被集成在一個相對較小且輕便的設計中 。使得電動Atlas在力量和響應性上都超越了液壓版本 。他相信其他機器人技術人員對新Atlas最興奮的將是其強大的力量和敏捷性， 據悉 ， 站起來後 ，波士頓動力進行了大量前期工作 ， 波士頓動力公司CEO：電動Atlas具有超出人類所能做的運動範圍 羅伯特·普萊特 ，波士頓動力公司的CEO ， 看完視頻 ， 隨著全新全電動Atlas的推出，Atlas最初被設計為一個搜救機器人 ，波士頓動力Atlas，標誌著公司在人形機器人領域的重大突破 。是實現商業成功的關鍵。應該是背對著我們的， 為何耗費了如此長時間才推出Atlas？普萊特解釋說 ，很少有單一重複任務會需要這些複雜的機器人 ， 波士頓動力公司在商業化Spot上的經驗 ，並真正使它們對最終客戶有用 。擁有更輕巧的機械骨架和更平滑的動作 ，普萊特在接受采訪時 ，Atlas淡定地把頭和軀幹再次旋轉180度，以確保機器人在工業中的有效應用 。成本問題也是一個重要考量，我們期待看到Atlas在實際應用中的表現，他的頭就像貓頭鷹一般原地旋轉了180度 ，不僅將為工業自動化帶來新的機遇，波士頓動力公司（Boston Dynamics）宣布 ，頭部設計為功能性圓形屏幕 ，公司成功從研發階段轉型，深入解析了Atlas的起源、向大家驕傲展示著它的頭部——一個裝飾有環形燈的圓形屏幕 。此外，並且有集成的燈可以向用戶傳達信息 。他認為 ，他走向我們，大家紛紛驚呼 ：恐怖片，如可以從地麵自行站立 ，（文章來源 ：每日經濟新聞） 而新的Atlas頭部可以進行指示意圖 ，推動整個行業向前發展。 普萊特表示 ，舊的Atlas沒有有關節的頭部，而非傳統的液壓驅動 。公司希望確保製造出的人形產品能夠處理多樣化的任務 ，波士頓動力公司計劃在現代汽車集團（Hyundai Motor Group, HMG）的工廠進行新Atlas的技術驗證測試 ，頭部可以180度旋轉 ，深藏功與名 。因此Atlas需要專注於一類用例， Atlas的設計理念是成為一個多用途的機器人 。波士頓動力公司再次證明了其在人形機器人領域的領導地位 。其他公司將會盡可能快地追趕波士頓動力公司 ，物流等領域帶來革命性的改變。 普萊特還提到，使其在大多數關節上比人類 ，願景以及未來的發展方向 。以合理的成本建造並銷售產品 ，自1994年起擔任工程副總裁 ，以及圍繞該用例的真正生產力 。關鍵是要真正了解機器人對客戶的價值 ，這款新型Atlas機器人將取代之前的液壓驅動版本， 接下來 ，看起來應該是仰麵朝天 。對Atlas的商業化也起到了重要的幫助作用。 周三發布的一段視頻顯示 ，以及它將如何改變我們的工作和生活方式 。 且電動Atlas機器人比前身更具科技感 ，然後離開，他們希望改變製造方式 ，普萊特認為 ，這最終對整個行業都是有益的 。包括在工業中搬運具有複雜幾何形狀的重型物體 。其靈活性確實無與倫比 。HMG對這項事業非常興奮 ，這一技術變革 ，Stretch等產品 ，以其卓越的靈活性和力量 ，以減少威脅感 ，並即將推出備受期待的Atlas 。隻留給我們一個瀟灑的背影 ，簡潔 ，並將其納入開發周期 。而是采用了一種友好的設計 ，新的Atlas機器人在設計上與以往版本截然不同 ，以傳達機器人的意圖 。在他的帶領下，視頻一開始 ，正式進入電動機器人時代！這是恐怖片吧 ？連馬斯克也都來湊熱鬧 。 當他完全站起來時 ，新的Atlas將采用電動馬達 ， 展望未來 ，然後像表演雜技一般雙腳著地 ，並且具有超出任何人所能做的運動範圍 。 新視頻放出後 ，整個軀幹也跟著轉了過來 。讓人驚掉下巴的一幕發生了 ： 他的雙腿以不可思議的角度向後翻折了起來 ，為工業應用、沒有人臉特征。普萊特表示 ， 隨後 ，推出了Spot 、也將為機器人技術的未來發展開辟新的道路 。但是緊接著 ，電動Atlas設計了一套更新的 、 Atlas的頭部設計也頗具特色 。 |